au Centre Culturel et de Recontres Neumünster
23 juillet – 19 septembre 2010
De traditions en voie de disparition à la création du « Musée Vivant des Bateaux Traditionnels du Bangladesh » en passant par la constitution d'une collection de maquettes d'une grande authenticité.
Depuis la fin des années 90, le Bangladesh assiste à la disparition extrêmement rapide de sa magnifique flotte ancestrale. Alors qu'il y a d'ici quelques années seulement, on pouvait encore voir passer des flottilles de centaines de bateaux de différents types, il n'en existe plus aujourd’hui que quelques ultimes rescapés, témoins d’un prodigieux patrimoine naval.
Le delta du Bengale, l’un des plus dangereux au monde en raison du débit et du cours changeant de ses fleuves, a été pendant des millénaires en situation d’isolation technique complète, sans influence étrangère. Mais, depuis quelques années, les causes du déclin brutal de la construction navale traditionnelle se sont multipliées. Les moteurs chinois, introduits récemment, sont bien plus efficaces et économiquement rentables pour la navigation que les gréments (souvent de fortune). De faible coût, d'une grande maniabilité, ils permettent de se jouer des vents et courants violents. D’autre part, l'électrification et l'utilisation de la soudure pour l'assemblage de tôles d'acier offrent à des métalliers la possibilité de construire des coques bon marché ne nécessitant que peu d'entretien. Dès lors, l'intérêt économique a conduit les armateurs à passer sans transition à des technologies plus modernes.
Pour sauver de l'oubli ces magnifiques bateaux et cet exceptionnel savoir-faire, l’association Friendship se propose de créer, près de Dhaka, le « Musée Vivant des Bateaux Traditionnels du Bangladesh», un espace en plein air où le visiteur pourra découvrir les techniques de la construction navale traditionnelle et admirer les derniers spécimens de ces voiliers conservés ou reconstruits par l’association.
Le musée aura notamment pour mission d’exposer le plus grand nombre de bateaux traditionnels grandeur nature, réalisés suivant les techniques encore maîtrisées par la dernière génération de charpentiers navals. Pour cela, Friendship a engagé les derniers maîtres qui ont su conserver le savoir et les gestes transmis oralement par leurs ancêtres depuis des millénaires.
Afin de préserver le plus grand nombre de modèles différents de ces voiliers ainsi qu’un maximum d’informations les concernant, les charpentiers du « Musée Vivant des Bateaux Traditionnels du Bangladesh » construisent également des miniatures, véritables archives en 3 dimensions. Ces pièces uniques sont des répliques exactes de voiliers anciens réels, disparus pour la plupart. Ainsi a-t-il fallu, pour leur réalisation, travailler sur la miniaturisation des outils et techniques employés pour être le plus fidèle possible au processus de construction traditionnel. Un long travail de recherche a permis de référencer et de modéliser 57 types de coques déclinées en plus de 100 modèles de bateaux différents.
Un musée traditionnel complété par une exposition itinérante
D’abord conçu comme des outils de travail, ces miniatures ont suscité de l’intérêt pour leur qualité esthétique. Friendship a dès lors prolongé son action de préservation du patrimoine avec la création d’une exposition itinérante à vocation culturelle. Celle-ci permet de faire prendre conscience, à l’échelle nationale et internationale, de l’existence et de la fragilité de ces savoir-faire, mais aussi de la qualité artistique de ces ouvrages.
Exposition au Musée da la Marine - Paris
L'exposition a déjà été accueillie dans plusieurs lieux prestigieux et à l’occasion de manifestations importantes, dont en particulier :
- En octobre 2004 : The Bengal Gallery de Dhaka
- Du 19 mars au 06 avril 2005 : Dhaka National Museum
- Le 26 novembre 2006 : Attribution du Prix Rolex à Paris à Runa Khan Marre pour son action en faveur de la sauvegarde du patrimoine naval bangladeshi
- Du 28 janvier au 04 mai 2008 : Musée National de la Marine de Paris (Trocadéro)
- Du 19 juin au 16 novembre 2008 : Musée National de la Marine de Brest
- Du 23 mars au 19 avril 2010 : Bangladesh National Museum
Actuellement, et jusqu'en novembre 2010 (avec éventuelle prolongation) : Port Musée de Douarnenez
Prochainement: Du 22 juillet au 19 septembre 2010 : Centre Culturel et de Rencontre de Neumünster (CCRN) (Luxembourg).
Lancement d'un Patham restauré par les soins Friendship
"Why has Friendship Bangladesh chosen to make cultural presentation an integral part of its activities ?
The aim of a development intervention is to help the people to help themselves, so that they can one day manage to become part of the mainstream economic community of their country. Development work is generally seen to be in the form of health care, education, social and economic empowerment, etc. But being able to acquire self respect and dignity from recognition of their work, and being able to share it on an equal platform with the mainstream communities, leads to a deep seeded positive change in the people themselves, which Friendship feels is a respectful way towards leading to a strong development process.
Bangladesh is a country of immense heritage and culture; the boats of Bangladesh is one of its oldest crafts - left unrecognized. Bangladesh, the largest delta of the planet with highest density of population in the world, has the largest fleet of inland boats worldwide, and these boats have a technology developed over thousands of years – which is disappearing in front of our eyes! We are the last witnesses. There is no written documentation, only oral history. This is a loss not only for Bangladesh but for Humanity. We were working on the rivers and realized that unless we did something this Great Heritage of Bangladesh would disappear totally… This Realisation led to a Responsibility…. and we are doing something about it.
We truly felt that if this magnificent art could be identified and shared nationally and internationally – the respect and dignity it would bring to the riverine communities would be a great step towards a deep and true empowerment of the people, which is our Aim and our Goal."
Runa KhanExecutive Director of Friendship Bangladesh
L'exposition "Voiles anciennes du Bangladesh" a été rendue possible grâce au soutien de KPMG, AB Bank Bangladesh, Matanel Foundation, Compagnie de Banque Privée (CBP), Soludec SA, Foyer et quelques donateurs privés.
